レッドアイ〜2004年(4)
2005年 2月 1日火曜日
# この地面を占めている文とイメージはスポイラーに服務されることができたら気を付けるように.
加工するに値する恐怖の機運を投げてくれた 2003年は確かに韓国恐怖映画の跳躍期に異同ではなかった. そうだが, 少数マニアだけではなくもうちょっと幅広い大衆をホラーの地形図で引き上げたその同じ結実は 2004年の堅くない拙速企画ホラームービーの梁山につながって今一度忠武路は緊張感と危機論に包まれた. だから 2005年韓国恐怖を見積って見られる初作品である <レッドアイ>は良かれ悪かれ私たちが注目するしかない映画だ.
閉鎖的空間に外でない汽車を恐怖の株空間で設定することで韓国最初トレーンホラームービーを表明した映画は, 日本怪談が全人類の視線をひったくりながら拡散している東洋的恐怖の情緒と触れ合っている. そうだから. 恐怖の対象が化け物や奇妙な変異種ではないまさに私たちと重ねられる.
死亡者の買った者が共存する汽車の中で恐怖を解いて行く <リング>を演出したギムドングビン監督の <レッドアイ>, そのグィギソリンひえびえして陰鬱な情緒を一カット一カットで長くてあげたスチールで構成した簡単ストーリーを恐怖列車に乗りこむ前出くわして見ることも良くないかと思う.
# 1. 通常の汽車と同じく順調に出発して闇を割りながら疾走しているソウル発旅愁行深夜列車

# 2. 運ぶことの事情を抱いて列車売人としては初めて汽車に上がった尾扇(ザングシンヤング)が不慣れな環境と突発事態に適応ができないで先輩チァンシックがお手助けになっている.

# 3. 現実と幻想の境界が入りまじていつも目に踏まれた奇妙なことが偶然ではなかったことを時間の経つほど尾扇は感知するようになる.

# 4. 親は来たのになくなって一人きり座席に座ったように見えない乗客たちを鮮かに描き出して結局には霧立ちこめるような空間で消える一子供.

# 5. 乗務員福を着て平気に客席の間を通り過ぎる無惨な顔の寃魂

# 6. じめじめしている黒い髪をはだけたまま尾扇の背中後でスモルスモル近付いた正体不明の女人

# 7. 奇妙な能力を持った少女も悲歌詩的なその何を徐徐に感じ始めて...

# 8. 結局尾扇は時々刻々オックジェオオは不吉な機運の恐怖の実体がこの列車に存在していることを確信するのに至る.

# 9. 十数年の前事故で人を異にした寃魂たちはいよいよ姿を現わす.

# 10 買った者と死亡者が混在する汽車は生き地獄の阿鼻叫喚で走り上げる.

# 11. のんべんだらりとした血窪みでギアー出る魂霊

# 12. 奇怪な疑問を抱いて死で走る幽霊列車の終りはどうなるか...

MOVIST com.
レッドアイ〜2004年(3)
‘レッドアイ’ 宋一国, 長身霊異差し上げる新年あいさつ
年末を迎えムービースト会員たちに新年あいさつ送った <레드아이>
2004年 12月 30日木曜日
‘レッドアイ’ 予告篇 ‘とても刺激的?載せる’ 審議伴侶!
2005年 1月 15日土曜日
宋一国ザングシンヤング主演の恐怖映画 <レッドアイ>の予告篇が ‘とても刺激的だ’という理由で映像物等級委員会から審議が反却された.
ここに映画の製作社である泰昌エンターテイメントは “問題になった場面を削除して再審議を要請する計画”と明らかにした後 “恐ろしいと私の味であるホラームービーが予告篇で恐ろしい場面を削除しなさいということは調味料がしかけられた退屈なお吸物を食べなさいという感じだ. 封切り日が半月も残らない時点で広報に莫大な差し支えを与えている”とヤングドングウィ判定に不便な心情を現わした.
映画の 30% 以上が CGで満たされる予定だからちょっと遅れるように公開された <レッドアイ>の予告篇の中で問題になった場面は, 幽霊列車に閉じこめられて阿鼻叫喚状態に陷った宋一国ザングシンヤングの前に魂霊になった前乗務員が列車底ののんべんだらりとした血窪みでスモルスモル現われる場面で恐怖を極大化した映画のハイライト.
韓国ホラームービーの地形ではなかなか見にくかったトレーンホラームービーを表明して夏ではない真冬に公開される韓国版 <リング> ギムドングビン監督の <レッドアイ>は 2月の中で封切り予定だ.
記事
レッドアイ〜2004年(2)
'レッドアイ' くもの巣でドイドブヒン死の空間公開!
2004年 11月 25日木曜日
次検索フィルムフェスティバルを通じて相当な注目を引いたギムドングビン監督の韓国最初トレーンホラームービー <レッドアイ(製作:泰昌エンターテイメント)>がティーザーポスターを公開した.
陰湿したくもの巣で覆い被せた, 映画のまた他の主人公である, 幽霊列車を背景にしたポスターは “列車の孤立した客室で感じられる極度の閉鎖恐怖を表現しようとした”と撮影を担当したイ・ゼヨン作家は伝えた. 引き続き映画の主役であるザングシンヤングは "この幽霊列車こそ私たちの映画の恐怖をひと目に見せてくれる空間だ. 毎日続く徹夜撮影で大変でもあったが幽霊列車セットほどはその薄気味悪さに常に緊張するようになった. それでそうか今日のポスター撮影もすごく期待される" と少なくない興奮を現わした.
'列車に上がった瞬間止めることができない恐怖が始まる!'というコピーとともに長身霊異背中後で感じられる恐怖感で振り返える薄気味悪い雰囲気を盛っているティーザーポスターはグリーントンの低く冷たいイメージと歪曲された列車で見える死んだ者等の姿が今でも幽霊列車の出発を知らせるようだ.
大型列車事故で死んだ魂霊たちが残っている幽霊列車に乗るようになった列車売人尾扇(ザングシンヤング)とチァンシック(宋一国), 乗客たちが無惨な事故にあいながら起る話をグリーン <レッドアイ>は 2005年 1月その加工するに値する恐怖の実体を現わす予定だ.記事
恐怖の顔現わした 'レッドアイ'
2004年 12月 29日水曜日
真夏ではない真冬に紹介される恐怖映画 <レッドアイ(製作:泰昌エンターテイメント)>行って見たポスターを公開した.
ひえびえして陰鬱なグリーントンに魂霊の顔をぞっとするように加えたポスターは恐怖の実体をもうちょっと具体的に現わすことと同時にその恐れの真ん中立っている二人の主人公の混乱する姿を盛っている.
死亡者と買った者が共存する幽霊列車の中で開く宋一国ザングシンヤング主演のトレーンホラームービー <レッドアイ>は 2005年 1月末その恐怖の根源を現わす予定だ.記事
レッドアイ〜2004年(1)
Han Cinema
MOVIST.COM原文
MOVIST.COM翻訳
写真左のバーをスクロールすると、いろんな写真がありますが・・
に弱い方はポスターを見て
されませんように・・
ビングウィドエン幽霊列車の出発時間が徐徐に近付いている.
トレーンホラームービー ‘レッドアイ’ 撮影終えて出発準備盛り
2004年 11月 5日金曜日
<リング>のギムドングビン監督のトレーンホラームービー <レッドアイ(製作: 泰昌エンターテイメント)>が 8月 6日から始まった 60回のすべての撮影を終えて 11月 4日クランクアップした.
2003年泰昌で主催したシナリオ公募展で大賞を受けた <レッドアイ>は調査期間 1年と約 8ヶ月間のセット製作及び準備過程を経ってヤンスリソウル総合撮影所とゼチョン駅などを中心に 3ヶ月にわたった撮影を無事に終えた. インターネットポータルサイトである ‘次’のオンライン映画祭を通じて 4番目映画で同じ題目の 8分の断片でお目見得してネチズンたちから "今まで見たホラームービーとは全然違った色のショッキングな恐怖で本当の現実で起きたように歓迎を催す. 本当の長編が期待される."と言う評価を受けて多くの関心を集めている.
<レッドアイ>は鉄道機関士たちが止まり信号である赤い点滅等を称える専門用語で 16年前大型列車事故で死んだ魂霊たちが残っている幽霊列車に乗った乗客たちが無惨な事故にあいながら起る止めない幽霊列車の恐怖を描いている. 主演では <華やかになる春が来ると>でスクリーン申告式を素敵に支払った長身頴果ドラマ <愛情の条件>で人気急上昇中の宋一国が新しい姿をお目見えするようになって <ワイキキブラザーズ>のイオルを含めて <サマリア>のカク・ジミンと <ワイルドカード>の李冬葵などが個性が溢れる演技で幽霊列車の中の死と対立して恐怖感をお腹がさせる.
<リング>の韓国バージョンを通じて実力を認められたギムドングビン監督は 5年ぶりの作品であるビングウィドエン列車という限定された閉鎖空間の中で現在と過去の存在の間で開かれる独特の恐怖を扱った <レッドアイ>を通じて国内ホラー監督の系譜を引き続くでしょう. 韓国ホラームービーの自尊心を件 <レッドアイ>は約 2ヶ月の後半作業後来年 1月封切られる予定だ.MOVIST.COM




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